Otwarto oferty na wykonanie projektu przekopu Mierzei Wiślanej

~Sztutowianin (niezalogowany) / 14.11.2016, 17:36

Pomału do przodu. Tak trzymać!!!!!

~n (niezalogowany) / 15.11.2016, 12:04

Nareszcie cos rusza

~Krzysztof (niezalogowany) / 15.11.2016, 18:25

No to proponuje otworzyć sklep z akcesoriami bursztyniarskimi typu kaszorki,buty pachwinówki i latarki.

~Krzychu (niezalogowany) / 16.11.2016, 06:46

Krzysztof chyba raczej trzeba będzie kupić wywrotke tyle tego będzie

~Cogito (niezalogowany) / 16.11.2016, 10:01

Czy jeden z drugim zastanowił się co wy z tego będziecie mieli?? Nie będziecie mieli nic poza tym kanałem - to tak jak mieć autostradę, drogę ekspresową która przebiega obok naszej miejscowości czy tak jak w Augustowie przez długi czas ruch Tirów przechodził przez miasto co powodowało liczne protesty mieszkańców. Nie ma najmniejszych złudzeń, Sztutowo i okolica nie ma przemysłu, nie ma nic co by można załadować na statek - w odpowiedniej ilości i cykliczności.
Pada tutaj argument uniezależnienia się od Rosji - w życiu większej bzdury nie słyszałem - aby uniezależnić się od Rosji nie powinniśmy kupować od nich ropy i gazu ale również i węgla. 90procent paliwa na stacjach jak nie lepiej produkowanych jest z ropy Ural. Nie słyszałem aby w porcie w Elblągu jest gazoport i naftoport?

Jestem ciekawy - jak wypadnie otwarcie ofert - jak poszczególni oferenci będą widzieli koszty tego czegoś. Ile firm ze Sztutowa złożyło czy jest zainteresowanych "pierwszym etapem" a więc przygotowaniem projektu przekopu Mierzei?? Kompletną zagadką dla mnie będzie spec ustawa dotycząca przekopu.
Statek czy jacht będzie jedynie przepływał - i to wszystko - nie wiem kto będzie kasował myto, 2500 miejsc pracy gdzie one powstaną na pewno nie na mierzei przy obsłudze kanału - takie są fakty. Ile bezpośrednio przy kanale na Mierzei ma być miejsc pracy?

Jedynym wyjściem jest Szkarpawa - Szkarpawę należy pogłębić poszerzyć, gdzieniegdzie tor rzeki wyprostować, tak jak to miało miejsce przy okazji budowy nowego mostu w Drewnicy i przez nią puścić ruch barek i statków. Ponadto w planach rządu jest budowa szlaku wodnego E40 od Wisły do Morza Czarnego - przez Polskę Białoruś do Ukrainy. Budowa kanału przez mierzeję, kótrej ideą było skrócenie drogi wodnej z Elbląga do Gdańska. Ale ten kanał wydłuża drogę wodną z Elbląga do Ukrainy.

~Sztutowianin (niezalogowany) / 16.11.2016, 18:17

Ty cogito od naszej szkarpawy łapy z daleka. Poglebiaj swoją krynice bagienną. Nie będzie nikt nam nissczyl przyrody!!!!!

~Młody człowiek (niezalogowany) / 16.11.2016, 18:19

Cogito typowy Polaczek. Jak ja nie zarobię to mam w d. A może dla państwa, Elbląga i innych też będą korzyści? Nie zastanawiałeś się nad tym ty Krynicka pazerna osobo???

~Abcd (niezalogowany) / 17.11.2016, 09:14

Podobno mają wybudować most na Wiśle w Mikoszewie. Tyle będziemy mieli z budowy kanału......

~mgr (niezalogowany) / 18.11.2016, 00:07

Ile będzie droższy ten kanał??? 850 mln na budowę to optymistyczne minimum. Jestem ciekaw jakie koszty zawierały poszczególne oferty.

~Sztutowianin (niezalogowany) / 18.11.2016, 06:47

Przystań jachtowa w Skowronkach to najważniejsze teraz. Bez niej kanał dla gminy będzie nieistotny. Zobaczcie ile kasy zarabia Krynica na obsłudze żeglarzy tylko krajowych. U nas przy kanale w Skowronkach mogłoby być 5x tyle bo jeszcze doszli by żeglarze że Skandynawii, Niemiec i innych krajów. Jedyny warunek to odpowiednia infrastruktura wzdłuż przekopu i w pobliskich siołach czyli w Nowym Świecie i Skowronkach . To już zadanie Wójta aby uzyskać na to wszystko zgodę, a myślę że jak jeszcze będzie miał wsparcie wśród mieszkańców to mamy szansę wyrosnac na potęgę na Mierzei Wislanej!

~Sztutowianin (niezalogowany) / 18.11.2016, 17:50

Przystań jachtowa w Skowronkach to najważniejsze teraz. Bez niej kanał dla gminy będzie nieistotny. Zobaczcie ile kasy zarabia Krynica na obsłudze żeglarzy tylko krajowych. U nas przy kanale w Skowronkach mogłoby być 5x tyle bo jeszcze doszli by żeglarze że Skandynawii, Niemiec i innych krajów. Jedyny warunek to odpowiednia infrastruktura wzdłuż przekopu i w pobliskich siołach czyli w Nowym Świecie i Skowronkach . To już zadanie Wójta aby uzyskać na to wszystko zgodę, a myślę że jak jeszcze będzie miał wsparcie wśród mieszkańców to mamy szansę wyrosnac na potęgę na Mierzei Wislanej!

~rybak (niezalogowany) / 18.11.2016, 20:46

Mam poważne wątpliwości czy do przekopu dojdzie proszę zauważyć to że Mierzeja Wiślana od strony Zatoki jest przykryta ogromnym poligonem który jest zamknięty około 100 dni w roku na którym ćwiczą okręty z całego NATO jeszcze nie słyszałem żeby ktoś się w tym temacie wypowiedział Nie wyobrażam sobie i przekopu i poligonu a czy Ministerstwo Obrony Narodowej zgodzi się na likwidację poligonu osobiście wątpię

~cogito (niezalogowany) / 19.11.2016, 02:58

Ile Krynica zarabia na żeglarzach?
Zamiast bawić się w kanał, może wybudować port ⚓ w Sztutowo? I wtedy to ma sens

~cogito (niezalogowany) / 19.11.2016, 03:17

Najpierw wybudujcie port jachtowy z prawdziwego zdarzenia, i to nie nad zalewem tylko mariny żeglarskie z prawdziwego zdarzenia nad morzem.

A co do dewastacji przyrody, nie ma większej dewastacji niz przekop. O wiele bezpieczniejsze jest uregulować Szkarpawe, czyli zrobić z niej kanał poszerzyć, pogłębić.
Ale jeszcze lepiej nic nie robić i to dosłownie. Nic nie wydamy i nic nie stracimy. Dziwię, się że wielu mieszkańców nie domaga się lepszych dróg? Przecież turyści muszą też mieć komfort jazdy.

~Gdańszczanin (niezalogowany) / 19.11.2016, 09:29

Most na Wiśle. Marzenie. Ale dobre by to było. Do Gdańska w 30 minut

~Do Wójta. (niezalogowany) / 19.11.2016, 09:32

Wg mnie to nasz wójt powinien razem z prezydentem Elbląga uderzyć do ministerstwa o przyspieszenie budowy przekopu. Niech każdy ze swojej strony i w swojej dziedzinie zacznie działać czyli my turystyka a Elbląg port i w przyszłym roku można by już kopać!!! Na co czekać tyle lat?

~Chris Evans (niezalogowany) / 19.11.2016, 09:54

Przekop został uzgodniony w nocy ok. dwa dni wcześniej od ukazanego pierwszego artykułu na Sztutowo.com. Także nie piszcie czy będzie lub nie bo wszystko zostało już omówione. Może nie od razu zostały przedstawione wszystkie szczegóły. Przekop i tak będzie. Nawet sprzeciw mieszkańców i okolicznych władz nic by w temu nie przeszkodził. Pozdrawiam!

~Do Wójta. (niezalogowany) / 19.11.2016, 16:15

Wg mnie to nasz wójt powinien razem z prezydentem Elbląga uderzyć do ministerstwa o przyspieszenie budowy przekopu. Niech każdy ze swojej strony i w swojej dziedzinie zacznie działać czyli my turystyka a Elbląg port i w przyszłym roku można by już kopać!!! Na co czekać tyle lat?

~Ziom (niezalogowany) / 19.11.2016, 16:19

Cogito nie macie w Krynicy swojej strony? Jesteś dywersantem. Zazdrość was zżera w Krynicy bagiennej że to na terenie naszej gminy będzie kanał co nie?

~PiS lubi zaskakiwać (niezalogowany) / 19.11.2016, 16:21

Uważam że za 3 lata kanał będzie ukończony. Rząd mówi że w 2022 ale będą chcieli zrobić niespodziankę na koniec kadencji i w 2020 będzie gotowy. W końcu taki sam kanał mimo że 2x dłuższy i szerszy w Szwecji robili 1,5 roku i to w czasie wojny.

~Yahwe (niezalogowany) / 20.11.2016, 09:21

Nie rozumiem tego zachwytu nad budową tego przekopu. Inwestycja w woj pomorskim beneficjent Elbląg
warmińsko-mazurskie. Liczba miejsc pracy po ukończeniu około 30.Propozycja inwestycji gminnych wątpliwa co pole lub wieża widokowa luk bary z kebabem?.Jedyny zysk to zniszczona i odbudowana droga nr. chyba 501.Porty Gdańska i Gdyni rozbudowują się i będą długo wydolne,Elbląg nie bedzie im potrzebny jako rezerwa.Inwestycja jest droga i potrzebna tylko Prezesowi Polski dla którego Elbląg to druga Ojczyzna /pierwszy wybór do Sejmu RP/.Perspektywy zagospodarowania turystycznego Zalewu Wiślanego ogromne ale ekonomicznie nie powalają.Jestem za,ale bez tego zadecia,że gmina sie na tym wzbogaci

~Bagienna się chowa. (niezalogowany) / 20.11.2016, 22:11

Ty żydowski Bogu czytaj ze zrozumieniem. Powstanie port jachtowy w skowronkach na zalewie największy na mierzei. Poczytaj cennik np z Krynicy to będziesz wiedział ile kasy zarobi gmina. Miliony rocznie!!!!

~tira rara (niezalogowany) / 21.11.2016, 11:35

A ja wam mówię będzie babol przekop z wyjściem na poligon

~Miliony rocznie!!! (niezalogowany) / 22.11.2016, 23:14

Krynica ma 65 miejsc w przystani jachtów. My w Skowronkach będziemy mieli 200 i na całym zalewie nikt nam nie dorówna. Ile kasy można na tym zarobić na załączniku. Cennik przystani żeglarskiej w KM.

~Kryniczanin (niezalogowany) / 23.11.2016, 01:30

Sztutowianin@ cyt"Jedyny warunek to odpowiednia infrastruktura wzdłuż przekopu i w pobliskich siołach czyli w Nowym Świecie i Skowronkach . To już zadanie Wójta aby uzyskać na to wszystko zgodę, a myślę że jak jeszcze będzie miał wsparcie wśród mieszkańców to mamy szansę wyrosnąć na potęgę na Mierzei Wiślanej! "
==================================================================
Jest to typowe podejście daj daj i daj - mam na myśli tę postawę roszczeniową bo rząd wybuduje. Rząd z tej inwestycji wycofa się. Samo to, że na ogłoszeniu takiej gigantycznej inwestycji nie było Premier Beaty Szydło i ministra gospodarki Mateusza Morawieckiego jest wielce wymowne. Beata Szydło w dniu w którym Jarosław Kaczyński ogłaszał w Elblągu że Przekop będzie, w tym dniu Premier Beata Szydło zapowiadała inwestycję Mercedesa za mln Euro/
=======================================================================
Może trochę wypunktuję

Nic tylko wójt ma wydać zgodę. Otóż, gdyby każda inwestycja, ale każda inwestycja kończyła się spektakularnym sukcesem ekonomicznym i finansowym - to ja w jednej chwili zgromadziłbym majątek większy niż 100 najbogatszych ludzi wg Forbes'a. Ale tak się nie da, każda inwestycja obarczona jest ryzykiem - w przypadku kanału jest ono bardzo wysokie.

1. Skala absurdów jakie wypisałeś już dawno przekroczyła zdrowy rozsądek.
Wiesz kto pierwszy przypłynie? Ekolodzy z GreenPeace i to będzie pierwszy sukces tej słomianej inwestycji. Będziesz miał żeglarzy z Holandii mam na myśli GreenPeace i wtedy zacznie się rozróba, sprawa zostanie nagłośniona.

2. Infrastrukturę trzeba stworzyć, pytanie czy Gmina Sztutowo ma na to środki?? Odpowiedź jest prosta - nie ma. Powiedzmy, że wybudujecie port jachtowy na 200 jachtów - pytanie co dalej? Żeglarze przypłyną i odpłyną zapłacą opłatę portową, a ten port trzeba przez cały rok utrzymać. Ci żeglarze muszą gdzieś wyjść - zresztą jak sam napisałeś w Krynicy może być 65 jachtów - niech średnio będzie to 3 osoby na jacht - i twoim zdaniem to te grube miliony??? Ile wynosi opłata za postój jachtu? Ile taki jakcht dziennie zostawia pieniędzy za korzystanie z infrastruktury. Przy okazji dobrze by było aby żeglarze zostawiali pieniądze w pensjonatach w sklepach itd.

3. Przypłynie cala Skandynawia i Niemcy - nie widać na zalewie szczególnej ich aktywności, może ja jestem ślepy. Więcej jest jachtów z Trójmiasta.

4. Jeden z internautów pisał nawet o szkutnictwie i stoczniach jakie tutaj mają powstać - daj boże.

5. Jakie będzie myto za przekroczenie tej drogi wodnej? Oczywiście kto je dostanie??

6. 2500 miejsc pracy - gdzie one mają powstać i kto je będzie tworzył rząd czy przedsiębiorcy?

============================================
Pytanie gdzie w tym wszystkim jakikolwiek rachunek ekonomiczny? Miejsca pracy jak powstaną to tylko przy obsłudze technicznej kanału, ale całą śmietankę spije Elbląg.
To co napisał przedmówca Jahwe parfrazujac jego słowa - na czym wy chcecie zarabiać?

~Port jachtowy to kasa (niezalogowany) / 23.11.2016, 08:40

http://www.krynicamorska.tv/media/imgs/podstrony/cennik_przystan_zeglarska/cennik_przystani_zeglarskiej_krynica_morska_1.jpg

~cd. cennika (niezalogowany) / 23.11.2016, 08:41

http://www.krynicamorska.tv/media/imgs/podstrony/cennik_przystan_zeglarska/cennik_przystani_zeglarskiej_krynica_morska_2.jpg

~Miliony rocznie!!! (niezalogowany) / 23.11.2016, 17:01

Krynica ma 65 miejsc w przystani jachtów. My w Skowronkach będziemy mieli 200 i na całym zalewie nikt nam nie dorówna. Ile kasy można na tym zarobić na załączniku. Cennik przystani żeglarskiej w KM.

~KWŻ (niezalogowany) / 24.11.2016, 08:47

Kryniczanin nie strasz bo....
Nie wiem ile masz wspólnego z żeglarstwem ale widzę po wpisie że bardzo mało.
Ja coś o tym wiem i wiem że każdy prawdziwy żeglarz choć raz w życiu chce odwiedzić taką hydrobudowę jak kanał - dużo ich nie ma w Europie a ten będzie jedyny w swym rodzaju! . To sobie policz ilu odwiedzających będzie i nie panikuj. A niech co 10 z nich zechce zatrzymać się na 2-3 dni w celu zwiedzenia i wypoczynku u nas to mogą to być naprawdę miliony zł. Co to jest milion - 10x po 100 tys.
Wiem że macie ból że to nie u was ta inwestycja ale cóż? - zresztą wy też na tym skorzystacie . tylko przestańcie już tak pluć i płakać.

~Kryniczanin (niezalogowany) / 24.11.2016, 13:53

Hahahahahaha .
Nikt nie chce w Krynicy tego kanału, nas to już nie śmieszy bo to jest tragiczne - KOŃ BY SĘ UŚMIAŁ

Jest to dewastacja środowiska naturalnego. Śmieszy nas również argument, że Krynica nie chce przekopu bo nie jest na jej terenie?? Chyba ten przekop planowany jest na terenie Gminy Krynica, przynajmniej tak było i mimo wszytko nikt w Krynicy tego przekopu nie chciał. Nie wiem czy znajdzie się jakikolwiek zwolennik przekopu, ale jak już to będą jednostki. NIE TYLKO NIKT TEGO NIE CHCE ALE NIE CHCE GO NAWET ZA DARMO.

Czy jest cennik pogłębiania toru wodnego z Elbląga do kanału o od kanału dalej w morze???

~Były Sztutowianin. (niezalogowany) / 24.11.2016, 20:38

Winny jest Stalin.A mógł palcem na mapie pojechać po Kaliningradzie.

~Tak ma być zrobiony (niezalogowany) / 24.11.2016, 21:43

http://mstawiar.webd.pl/ibn/wp-content/uploads/2015/05/falster_1.jpeg

~kryniczanin (niezalogowany) / 28.11.2016, 18:56

Zastanawia mnie czy te oferty dotyczą tylko przekopu mierzei wiślanej, czy dotyczącą całości czyli przygotowanie toru wodnego, budowę sztucznej wyspy, modernizację i poprawę infrastruktury w Porcie Elbląg . Czy te oferty zawierają kompleksowe rozwiązania całościowe?
Jeżeli będzie to tylko przekop i nic więcej to te koszty mogą być po prostu gigantyczne. Już teraz przekop ma kosztować 880 mln złotych, dlaczego drożej o 30 mln, Ale to dobrze dlatego, że idzie suma do magicznej kwoty 1 miliarda złotych - i będziemy mogli powiedzieć, że koszty idą w miliardy i zrobi się niewesoło, zresztą i tak już jest.