We wtorek wbicie pierwszej łopaty w Przekop Mierzei Wiślanej

0 0 ~stefan (niezalogowany) / 15.10.2018, 09:32

---

współczuje mieszkańcom utrudnien.

0 0 ~Cogito (niezalogowany) / 15.10.2018, 20:32

---

Na pewno nie będzie premiera Morawieckiego, będzie minister Gróbarczyk.

0 0 ~Ochódzki Ryszard (niezalogowany) / 16.10.2018, 15:25

---

Jarząbek trenerze II-klasy byliście tam ?.Które to już wkopanie pierwszej łopaty pod tą wiekopomną inwestycję/na miarę naszych potrzeb i naszych możliwości/ drugie albo trzecie /co wybory to pierwsza łopata/.Czy oni mają nas za głupków? Poza tym zauważyłem obecność pierwszego Wilka na Mierzeji ,co na to leśnicy? Pozdrowienia " żyrafy wchodzą do szafy"

0 0 ~Jarząbek Wacław (niezalogowany) / 17.10.2018, 15:45

---

- Powiedz mi, po co jest ten przekop?
- Właśnie, po co?
- Otóż to. Nikt nie wie po co i nie musisz się obawiać, że ktoś zapyta. Wiesz co robi ten przekop? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa To jest przekop na skalę naszych możliwości. Ty wiesz co my robimy tym przekopem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie - mówimy - to jest nasze, przez nas wykonane, i to nie jest nasze ostatnie słowo! I nikt nie ma prawa się przyczepić, bo to jest przekop społeczny, w oparciu o sześć instytucji, o którym zapomnimy, do kolejnych wyborów. I co się wtedy zrobi?
- Protokół zapomnienia.
- Zapamiętaj: Prawdziwe pieniądze zarabia się na drogich, wykopach ton piachu.

Coś to Panu przypomina Panie Rysiu nasz kochany prezesie klubu Tęcza?

Pomnik łopaty w Kątach Rybackich stoi od 2006 roku.
Symbolicznie wkopywana już była:
13 września 2011 - Fotyga, Krasulski,
14 października 2015 - Krasulski, Jaworski,
16 października 2018 - Kaczyński, Gróbarczyk, Wilk.
Kolejne za 5 lat, bo tyle będzie wynosiła ta kadencja.

Myślę, że wyczerpałem temat przekopu.

0 0 ~cogito (niezalogowany) / 24.10.2018, 19:27

---

Wacław Jarzabek@
- Kto to zrobi?
- ja,
- pan, dlaczego?
- To ja się pytam. Ci to jest?
-Przekop.
- Przekop? To był przekop.

@ Trenerze Jarzabek, czasy cenzury skończyły się. To nie jest tak jak kiedyś miałem dziesięć lat gdy dostałem dziesięc lat, teraz mam dwadzieścia lat. I znów się można śmiać.
Za komuny, można takie projekty wysmiewac jako scie fiction. Teraz jest więcej kasy, więc to bardziej political fiction.

Na to wygląda, że PiS przegrał wybory samorządowe w warminsko -mazurskim. W związku z tym ktoś musi być ukarany, w myśl zasady winny. Zawsze znajdzie się. To, aż tyle lopat było wybitych? Skoro tyle zostało wbitych, to znaczy, że przekop został rozłożony na łopatki.

Przekop powinien być przy
czynkiekiem do dyskusji. My wszyscy musimy zastanowić się co dalej, co my z tego będziemy.
Janusz Piechociński już mówi o 2 miliardach złotych. Ze ten przekop faktycznie nie ma zgody na budowę, że będzie miał 8 metrów głębokość
głębokości, że koncepcyjnie nie rozwiązano kwestii toru wodnego i innych kwestii.

0 0 ~Cogito (niezalogowany) / 25.10.2018, 15:07

---

Wacław Jarząbek@ Zapewne Mistrz Bareja byłby tym przerażony. Tutaj można było się śmiać, teraz nie jest nam do śmiechu. W tym miejscu warto przysłuchać się wypowiedzi Piechocińskiego. ( https://finanse.wp.pl/piechocinski-o-obietnicach-wyborczych-pis-6309138780907137v )

Na samym początku Janusz Piechociński zawarł tezę port elbląski może osłabić porty gdańskie. Brzmi to absurdalnie, ale tym absurdem nie jest. Nie od dziś wiadomo, i przyznają to zwolennicy przekop będzie deficytowe - i tutaj padają rożne kwoty. Nie wiem czy chodzi o to, że port elbląski miałby być włączony czyli być częścią portów gdańskich i mm podlegać organizacyjnie i prawnie. Dla portu gdańskiego wiązałoby to się z większymi kosztami - innego wyjścia nie widzę - w przypadku braku rentowności, straty musiałyby być pokrywane przez właściciela - nie ma innej możliwości.

PiS nie można zarzucić braku realizacji obietnic, jednak z wielu się wycofał, wiele z nich jest niezwykle kosztowne - samo, to, że cena benzyny to grubo ponad 5 złotych. Tutaj też się wycofa. Narracja o ruskich agentach, czy nawet pachołkach Merkel nie wytrzymuje próby czasu, po prostu przegrywa z ekonomią. Mieszkańcy gmin, które są zainteresowane tym przekopem, bo uważają że to przyniesie rozwój. Otóż, nie - to jest tak samo jak z tym złotym koniem z filmu "Konopielka" - t tylko złudne nadzieje.



Kiedyś czytałem wywiad z bardzo znanym profesorem matematyki, który oprócz tego, ż jest profesorem jest i czeladnikiem i prowadzi bardzo znany interes w Warszawie. Gdyby wszytko co robimy było innowacją rozwój byłby nieograniczony. I tak samo z tym Przekopem. Janusz Piechociński rzucił nowe światło na tę inwestycję, Czy przekop dostanie pozytywną opinię środowiskową? UWAŻAM, ŻE NIE, NIE SĄDZĘ, ABY KTOŚ PRZYŁOŻYŁ SWOJĄ RĘKĘ JEDNYM TYLKO PODPISEM DO TAKIEJ DEGRADACJI PRZYRODY. Nie mając odpowiednich zezwoleń - wydaje mi się, że prace nad przekopem to tylko prace koncepcyjne - dlatego, że nie wiadomo jak ma on wyglądać poza jednym droga z Elbląga nad morze musi być maksymalnie krótka, co samo w sobie jest logiczne im dłuższy tym droższy. Optymizmem nie napawa spadek przeładunków w porcie Elbląg o 65 tys ton do 100 tys. ton przeładunków rocznie.


Warto poszukać wypowiedzi Janusza Piechocińskiego na temat Przekopu dla Portalu Wirtualna Polska - ta wypowiedź rzuca szersze światło na tą inwestycję, przede wszystkim na jej bezsens ekonomiczny. Nadmienię tylko, że Piechociński jest absolwentem SGPiS (dzisiejsza SGH). Co jak co, ale Piechociński wie co mówi i nie ma tu ani kszty przesady. Padają większe kwoty, które nie uwzględniają innych kosztów - to tylko koszt prac na Mierzei. Kosztów przygotowania toru wodnego tor wodny to prawie 23 km długości - skoro przekop ma mieć 8 metrów głębokości, przy średniej głębokości 2,5 metra tyle wynosi ona dla Zalewu, przy szerokości toru wodnego 100 metrów zakładam, że takie powinny być parametry tego przekopu - czyli tego urobku będzie 23 000 m X 100 metrów x 5,5 metra (tyle trzeba wykopać, do tego 2,5 metra głębokości - daje to 8 metrów. Czyli tego urobku będzie 12,65 mln metrów sześciennych urobku - i to tylko z samego toru wodnego. Czyli koszt pogłębienia tego kanału będzie gigantyczny. Stosując tę samą analogię można łatwo policzyć ile będzie urobku z Mierzei. SKALA UROBKU Z PRZYGOTOWANIA TORU WODNEGO BEDZIE ZNACZNIE WYŻSZA NIŻ UROBKU Z SAMEJ MIERZEI. jezeli sam przekop będzie miał 1300 metrów długości pięc metrów głębokości to tego urobku będzie 1300 metrów długości pomnożyć 40 metrów szerokości 10 metrów głębokości ( 8 metrów głębokości, 2 metry średnia wysokość terenu nad planowanym przekopem)
Nie wiem czy ludzie nie umieją liczyć lekko tego urobku będzie oko lo 650 tys, m3 urobków. Czyli jeśli podzielimy 12,65 mln przez 0,65 mln to urobku z przygotowania tego toru wodnego będzie prawie 20 razy,



Janusz Piechociński podał dużo wyższe kwoty, aniżeli te co nam sa przedstawiane. Na pewno nie są to kwoty z sufitu. Sądzę, że rząd zna pełną kwotę tej inwestycji. I tak jak pisałem wcześniej im bliżej tego przekopu tym będzie on i droższy i głębszy. i dlatego rząd nie ma wyjścia - im szybciej się wycofa tym lepiej.