Jakub Farinade: strategia rozwoju Gminy Sztutowo

• Rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej gminy w oparciu o nowy Plan zagospodarowania przestrzennego.

1. Budowa nowego połączenia drogowego E7 – Marzęcino – Osłonka - Płonina - Kobyla Kępa, Kąty Rybackie
2. Rewitalizacja odcinka kolei wąskotorowej Sztutowo – przekop („Kanał Sztutowski”) - Krynica Morska

• Rozwój infrastruktury komunalno – gospodarczo - naukowej w oparciu o, m.in:

1. nowy Plan zagospodarowania przestrzennego

2. budowę molo w Sztutowie oraz ciągu  pieszego łączącego  Mikoszewo - Stegnę – Sztutowo - Kąty Rybackie - „Kanał Sztutowski”-  Mierzei Wiślanej - Krynicę Morską

3. budowę infrastruktury handlowo-rekreacyjno-gastronomicznej wzdłuż ul. Morskiej w Sztutowie i Kątach Rybackich.

4. budowę infrastruktury handlowo-rekreacyjno–gastronomicznej (od strony południowej) wraz z placem handlowym wzdłuż ul. Gdańskiej  w Sztutowie

5. budowę infrastruktury handlowo-rekreacyjno-gastronomicznej w przyległym obszarze przekopu Mierzei Wiślanej

6. współpracę przy budowie obserwatorium astronomicznego

7. wsparcie dla inwestorów zewnętrznych

8. współpracę z podmiotami zewnętrznymi wspierającymi samorząd gminy Sztutowo

• Rozwój turystyczny w oparciu o spuściznę historyczną gminy

1. rewitalizacja tzw. „kuchni obozowej” - stworzenie multimedialnego historycznego centrum wspierającego edukacyjną misję Muzeum Stutthof
2. rewitalizacja m.in. dwóch byłych hal przemysłowych KL Stutthof - stworzenie centrum wystawienniczego dla ekspozycji obiektów zbrojeniowych, przy których pracowali więźniowej sieci KL. (ekspozycja makiet rakiet V-1, V2, uzbrojenia strzeleckiego, amunicji, umundurowania, obiektów pływających - makiety miniaturowych okrętów podwodnych ze Stoczni Schichau Elbląg, etc. )
3. budowa repliki osady średniowiecznej tzw. Burdyniarzy od strony Zalewu Wiślanego z historycznym zapleczem szkutniczym oraz kuźnią
4. wprowadzenie cyklicznych inscenizacji historycznych

• Rozwój bazy sportowej oraz kulturalnej Gminy Sztutowo poprzez

1. rewitalizację boiska oraz jego zaplecza

2. budowę kąpieliska od strony Zalewu Wiślanego wraz z zapleczem

3. budowę/zakup domu ludowego

UZASADNIENIE

• Rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej gminy w oparciu o nowy Plan zagospodarowania przestrzennego.

1. W celu sprawnej komunikacji pomiędzy kanałem, a drogą szybkiego ruchu E7 konieczne jest wsparcie samorządu Gminy Sztutowo dla budowy nowego połączenia drogowego o pełnych parametrach transportowych: E7- Marzęcino - Płonina - Kobyla Kępa – Sztutowo -Kąty Rybackie.

W chwili obecnej w sezonie letnim podróż od Nowego Dworu Gd. do Krynicy Morskiej (drogi wojewódzkie DW 502 i 501) w skrajnych warunkach trwa kilka godzin (odcinek ok. 40km). Bez ww. nowego połączenia zwiększona liczba turystów zainteresowana „Kanałem Sztutowskim” doprowadzi do blokady komunikacyjnej ww. odcinków dróg.

Ponadto ograniczenia tonażowe dwóch zabytkowych mostów na Szkarpawie oraz Wiśle Królewieckiej stanowią istotną przeszkodę rozwoju gospodarczego (transport płodów rolnych, materiałów budowlanych, drewna, etc.) w rejonie Mierzei Wiślanej.

Reasumując, przedmiotowa inwestycja pozwoli, m.in. na:

a) oddzielenie (uporządkowanie) ruchu turystycznego Stegna – Mikoszewo od ruchu turystycznego Sztutowo - Krynica Morska

b) spadek natężenia ruchu kołowego Nowy Dwór - Stegna

c. pokonanie ograniczeń w transporcie w zakresie tonażu

d) rozwiązanie w znacznej części problemu katastrofalnego stanu dróg powiatowych (ok. 14 km), objęcie przebudową części dróg gminnych (ok. 8 km) w południowej części gminy Sztutowo (w rejonie Płonina – Kobyla Kępa – Kąty Rybackie od 7 lat nie wybudowano ani metra nowej drogi powiatowej.)

e) połączenie drogi szybkiego ruchu E7 z nową infrastrukturą rządową („Kanał Sztutowski”) o znaczeniu strategicznym wewnętrznym i zewnętrznym (NATO).

Dodatkowe środki finansowe w kwocie 4 mld zł na infrastrukturę samorządową, jakie przeznaczył rząd RP, obecne doskonałe relacje, jakie wypracowano ze Skarbem Państwa, wsparcie dla ww. pomysłu udzielone przez struktury powiatowe oraz regionalne partii rządzącej pozwalają niezwykle optymistycznie oceniać szanse realizacji ww. inwestycji.

2. Niezwykle istotnym aspektem komunikacyjnym rozwoju turystyki na Mierzei Wiślanej jest rewitalizacja kolei wąskotorowej do Sztutowo - „Kanał Sztutowski” – Krynica Morska.

Rewitalizacja tego połączenia pozwoli, m.in. na:

1. ograniczenie rosnącego zagrożenia kongestii transportowej na linii Nowy Dwór Gd. – Mierzeja Wiślana
2. stworzenie alternatywnego środka transportu dla zwielokrotnionej liczby turystów
3. równe rozłożenie wypoczywających turystów i wczasowiczów wewnątrz obszaru recepcji turystycznej
4. odtworzenie pełnego, ”trójwymiarowego” wzorcowego systemu komunikacji, który funkcjonował przed II Wojną Światową, tj. opartego o transport kołowy (drogowy) wodny oraz kolejowy,
5. zapewni odpowiednią kompensację przyrodniczą z uwagi na obniżoną liczą pojazdów, emisji dźwięku i spalin
6. zapewnieni odpowiedni poziom bezpieczeństwa, rezerwową alokację turystów w przypadku problemów na drogach.

• Rozwój infrastruktury komunalno – gospodarczo – naukowej

• Nowy plan zagospodarowania przestrzennego

Istotą sukcesu w rozwoju społeczności lokalnej jest jej zrównoważony rozwój. Gmina Sztutowo charakteryzuje się głęboką asymetrią rozwoju. Część północna gminy zurbanizowana, część południowa pozbawiona nowoczesnej infrastruktury społecznej (brak kompleksowej infrastruktury wodno-kanalizacyjnej oraz katastrofalny stan dróg). Pomimo prawie 30 lat intensywnych zmian, pomimo bardzo dobrej kondycji finansowej gminy w latach 2010-14 nie zdołano chociaż w części wyrównać ww. dysproporcji.

Z uwagi na wysokie zurbanizowanie północnej części gminy, przyszłość jej rozwoju - pod kątem infrastruktury społecznej, możliwości przyciągania nowych mieszkańców tudzież biznesu - należy upatrywać w południowej części. To ta cześć stanowi o „strategicznej głębi” gminy. Warunkiem koniecznym do aktywizacji ww. terenu jest przygotowanie nowego Planu zagospodarowania przestrzennego uwzględniającego ww. wyzwania lokalizacyjne szczególnie w obszarze turystyki, agroturystyki oraz żeglarstwa. Niezwykle istotną rolą w rozwoju ww. obszaru będzie jego powiązanie z walorami turystycznymi Wisły Królewieckiej oraz Zalewu Wiślanego (jak dotąd praktycznie niewykorzystanymi). Wspomnianym jednym z warunków rozwoju południowej części gminy powinna być budowa nowego połączenia (ww. pkt I), tj. E7- Marzęcino - Płonina – Łaszka -Kobyla Kępa – Sztutowo - Kąty Rybackie. Nowe połączenie powinno być osią komunikacyjnego oraz urbanistycznego rozwoju południowej części gminy.

Pozwoli to na przesunięcie osi rozwoju gminy w kierunku południowym w oparciu o: przygotowanie przestrzeni pod nową zabudowę mieszkaniową oraz gospodarczą, w szczególności w obszarze Wisła Królewiecka – Płonina – Groszkowo - Kobyla Kępa - Łaszka ze szczególnym uwzględnieniem walorów turystycznych Wisły Królewieckiej oraz Zalewu Wiślanegow ścisłej korelacji zadań wymienionych w pkt. I.

Ww. infrastruktura powinna być uzupełniona poprzez odbudowę oraz budowę nowych zabezpieczeń przeciwpowodziowych w oparciu o Program Żuławski 2030 (naprawa wałów od strony Wisły Królewieckiej, podwyższenie wałów oraz budowa nowych od strony Zalewu Wiślanego). Przedmiotowa infrastruktura powinna również uwzględniać możliwość włączenia jej do sieci tras rowerowych.

2. Budowa molo w Sztutowie oraz ciągu  pieszego łączącego  Mikoszewo - Stegnę – Sztutowo - Kąty Rybackie – „Kanał Sztutowski” - Krynicę Morską

3. Budowa infrastruktury handlowo-rekreacyjno-gastronomicznej wzdłuż ul. Morskiej w Sztutowie i Kątach Rybackich.

4. Budowa infrastruktury handlowo-rekreacyjno–gastronomicznej (od strony południowej) wraz z placem handlowym wzdłuż ul. Gdańskiej  w Sztutowie

5. Budowa infrastruktury handlowo-rekreacyjno-gastronomicznej w przyległym obszarze „Kanału Sztutowskiego”.

Kluczowe ograniczenie w rozwoju Gminy Sztutowo polega na całkowitym braku terenów pod inwestycje strukturalne, czyli takie, których zafunkcjonowanie oznaczać będzie istotny wzrost przychodów do budżetu gminy z tytułu opłat i podków związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej. Tereny potrzebne do rozwoju gminy należą do zasobów Skarbu Państwa. Dzięki doskonałej współpracy z Lasami Państwowymi (w oparciu o nowy Plan zagospodarowania przestrzennego) Wójt Gminy Sztutowo uzyskał wstępną zgodę (wrzesień 2018), co do wspólnych inwestycji w lokalizacjach wskazanych poniżej. Ich realizacja pozwoli na, m.in.:

• przebudowę starej infrastruktury drogowej i połączenie jej z nowoczesną infrastrukturą społeczną (ul Morskie)
• wprowadzenie infrastruktury społecznej w lokalizacji planowanego molo w Sztutowie
• połączenie ww. infrastruktury pasażem i scalenie jej z molo w Stegnie, „Kanałem Sztutowskim” i molo w  Krynicy Morskiej
• połączenie ww. infrastruktury z infrastrukturą społeczna sytuowaną wzdłuż” Kanału sztutowskiego”
•  stworzenie społecznej infrastruktury, całości nie tylko wewnątrz gminy, ale wspólnoty trzech samorządów.

Istotną przeszkodą w rozwoju północnej części Gminy Sztutowo jest niespełniająca standardów komunikacyjno-turystycznych ul. Morska w Sztutowie.

Ww. ulica nie tylko nie generuje przychodów do budżetu gminy Sztutowo lecz stanowi negatywną jej wizytówkę pomimo faktu, iż Gmina Sztutowo nie jest jej właścicielem, a wizerunkowo „odpowiada” za jej stan.

Starostwo Powiatowe w Nowym Dworze Gd. nie miało, nie ma (i prawdopodobnie nie będzie miało w najbliższej do przewidzenia przyszłości) środków na jej remont (kosztorys przebudowy ulicy to ponad 10 mln zł). Nie posiada również własnego zwerbalizowanego pomysłu, jak rozwiązać ww. wyzwanie inwestycyjne. W związku z powyższym w najbliższej przyszłości Gmina Sztutowo będzie zmuszona przejąć od Starostwa ww. ulicę. Ponieważ środki na infrastrukturę drogową w obecnej perspektywie budżetowej Unii są na wyczerpaniu (najlepszy czas na wspólny projekt montażu finansowego dla ww. projektu pomiędzy Starostwem Powiatowym, a Marszałkiem i ewentualnie Gminą Sztutowo przypadał na lata 2010-2014) prawdopodobnie jedynym możliwym sposobem na jej sfinansowanie będzie partnerstwo publiczno-prywatne przeprowadzone przez Gminę Sztutowo lub/i jej zagospodarowanie we współpracy ze Skarbem Państwa.

6. Współpraca przy budowie obserwatorium astronomicznego (działka nr 780 o areale 1.0905 ha), co pozwoli  m.in. na.:

1. wprowadzenie nowej jakości naukowej (kadra z uniwersytetów Polski, Hiszpanii oraz innych krajów
2. wprowadzenie nowej jakości edukacyjnej (wymiana międzyszkolna Sztutowo –Teneryfa)
3. Wprowadzenie nowej jakości „międzysamorządowej” (podpisanie umowy o relacjach partnerskich pomiędzy Gminą Sztutowo a gmina Guia de Isora  Provincia Santa Cruz de Tenerife)
4.  wprowadzenie nowej jakości rozrywkowo – gastronomicznej (restauracja hiszpańska na terenie Obserwatorium)
5.  wprowadzenie nowych możliwości rozwoju turystycznego dla Gminy Sztutowo (turystyka astrofizyka, turystyka związana z ochroną przyrody) co prowadzić będzie do przedłużenia sezonu turystycznego – wykorzystanie lokalnej bazy noclegowej, docelowo całorocznie, pierwszym etapie dla Kątów Rybackich i Skowronek)
6.  wzmocnienie finansowe gminy Sztutowo z uwagi na 10% udział Gminy w zyskach Obserwatorium.

7. Wsparcie dla budowy obiektów: handlowych oraz stacji benzynowej w miejscowości Sztutowo.

Jednym z bardziej intensywnych procesów, które można zauważyć również na Mierzei Wiślanej jest rozwój sieci handlowych oraz stacji benzynowych. Na Mierzei Wiślanej jedyną gminą, która została wyłączona z tego procesu jest Gmina Sztutowo. Ów fakt mocno funkcjonuje w świadomości mieszkańców gminy. Likwidacja ww. „wykluczenia” pozwoli na eliminację „zapóźnienia cywilizacyjnego” w zakresie szerszej oferty handlowej dla mieszkańców oraz turystów, a także na wygenerowanie dodatkowych wpływów do budżetu gminy.

Należy ponadto zaznaczyć, iż gmina nie posiada targowiska (ewenement), ani tym bardziej ulicy handlowej, co negatywnie rzutuje na możliwości rozwoju handlu, a tym samym blokuje rozbudowę ekonomicznej siły społeczeństwa.

W związku z tym należy rozważyć wprowadzenie lokalizacji targowiska w nowym planie zagospodarowania przestrzennego oraz ciągu handlowego wzdłuż ul. Gdańskiej w Sztutowie od strony południowej.

8. Współpraca z podmiotami zewnętrznymi wspierającymi samorząd gminy Sztutowo.

Ważnym elementem dla gminy Sztutowo jest wsparcie podmiotów zewnętrznych w realizacji jej zadań statutowych.

Gmina Sztutowo uzyskała wsparcie finansowe:

1. fundacji Orlen – Dar Życia w organizacji przedstawienia, pt.: „Śpiewnik Polski w Strasznym Dworze” (5 sierpnia 2018),

2. Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej imprezy sportowej, pt.: „Bursztynowy bieg i marsz Nordic Walking w Sztutowie (6 października).

Jednocześnie Gmina wystąpiła o objęcie patronatem finansowym następujących imprez:

1. „Sztutowskie lato” – reaktywacja 2019

2. II edycję Bursztynowego (Sylwestrowego) biegu i marszu Nordic Walking w Sztutowie (grudzień 2018).

3. zajęć w Szkole Podstawowej w Sztutowie:

• Taniec nowoczesny
• Taniec z wstążką

4. zajęć rekreacyjno-sportowych z pakietem medycznym dla seniorów w Gminie Sztutowo

5. turnieju piłki nożnej z okazji „Święta 3 maja Sztutowo 2019”.

• Rozwój turystyczny w oparciu o spuściznę historyczną gminy

Jednym z fundamentów rozwoju gminy jest jej historia, piętno wyciśnięte w terenie, które przyciąga turystów.

• Rewitalizacja tzw. „kuchni obozowej”, stworzenie multimedialnego historycznego centrum wspierającego edukacyjną misję Muzeum Stutthof

Gmina Sztutowo posiada obiekt byłej (niedokończonej) kuchni obozowej KL Stutthof o powierzchni 3337 m². Obiekt nigdy nie został zagospodarowany w związku z tym ulega ciągłej degradacji. W związku z powyższym Wójt Gminy w porozumieniu z Dyrektorem Muzeum Stutthof planuje rewitalizację ww. obiektu, budowę muzealnego centrum multimedialnego, w którym umieszczono by w szczególności ekspozycję o roli i efekcie sieci obozów koncentracyjnych w Europie. Projekt rewitalizacji zostałby oparty o formę fundacji (Gmina wnosi nieruchomość, Muzeum finansowanie), z działalności której dochody będą przekazywane gminie oraz muzeum na cele kulturalne, edukacyjne oraz sportowe.

• Rewitalizacja dwóch magazynów (dawne obiekty przemysłowe KL Stutthof).

Gmina Sztutowo posiada byłe poprodukcyjne obiekty KL Stutthof. W czasie funkcjonowanie obozu służyły do produkcji oraz remontu m.in. uzbrojenia. W celu ich pełnego wykorzystania zgodnie z ich historycznym charakterem oraz wytycznymi Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków Wójt w porozumieniu z Dyrektorem Muzeum Stutthof planuje rewitalizację ww. obiektów, stworzenie ekspozycji elementów techniki militarnej, przy produkcji których pracowali więźniowej sieci obozów koncentracyjnych (KL). Ekspozycja zawierałaby odtworzone makiety, m.in.: rakiet V-1, V2, uzbrojenia strzeleckiego, amunicji, umundurowania, obiektów pływających (miniaturowe okręty podwodne ze Stoczni Schichau Elbląg, etc.). Ekspozycja stanowiłaby integralną część ww. centrum multimedialnego i w swoim wymiarze nawiązywałaby do najbardziej spektakularnych oraz nowoczesnych obiektów tego rodzaju w Europie i na świecie.

Abstrahując od kwestii technicznego wykonania ww. rewitalizacji, tematyka II Wojny Światowej gwarantuje finansowy sukces przedsięwzięcia.

9 października 2018r. Jakub Farinade Wójt gminy Sztutowo i Piotr Tarnowski Dyrektor Muzeum Stutthof podpisali list intencyjny, pt. „Budowa infrastruktury na bazie byłej „Kuchni obozowej” oraz byłych produkcyjnych hal obozowych KL Stutthof.

3. Budowa repliki osady średniowiecznej, tzw. Burdyniarzy od strony Zalewu Wiślanego z historyczny zapleczem szkutniczym oraz kuźnią.

Jednym z terenów, który powinien zostać społecznie aktywowany, to teren należący do gminy w Kątach Rybackich od strony Zalewu Wiślanego

Teren ten niestety leży w obszarze zalewowym i z tego powodu obłożony jest dodatkowymi restrykcjami ze strony Urzędu Morskiego. Należy doprowadzić do zmiany podejścia Urzędu Morskiego w zakresie inwestycji na terenach zalewowych. Istotnym wzmocnieniem propozycji turystycznej w ww. rejonie będzie utworzenie repliki średniowiecznej wioski tzw. Burdyniarzy z zapleczem szkutnictwa historycznego oraz kowalstwa. Przedmiotowa inwestycja pozwoli na:

1. stworzenie bazy dla inscenizacji historycznych, w szczególności Bitwy na Zalewie Wiślanym w 1463r.,
2. stworzenie gminnej grupy rekonstrukcyjnej (docelowo każda z miejscowości nadzalewowych powinna być włączona w ww. działania oraz inscenizacje),
3. edukację w zakresie średniowiecznego szkutnictwa, kowalstwa, skończywszy na produkcji replik średniowiecznych szkut, co oprócz walorów historycznych:
4. przyniesie wpływy do budżetu
5. stworzy nową jakość w turystyce żeglarsko-historycznej na Zalewie Wiślanym
6. stworzy nowe miejsca pracy
7. przedłuży sezon turystyczny (zagospodaruje miejsca noclegowe w pierwszym etapie w Kątach Rybackich i Skowronkach).

4. Wprowadzenie inscenizacji historycznych

• przybycie pierwszego transportu do obozu Stutthof (1939)
• przybycie transportu powstańców warszawskich do KL Stutthof (1944)
• walki o zdobycie Mierzei Wiślanej w okresie II Wojny Światowej (odcinek linia frontu pomiędzy Kątami Rybackimi, a Nowym Światem).
• bitwa na Zalewie Wiślanym 1463r.

Jednym z podstawowych czynników, które wpływa na społeczny, turystyczny oraz finansowy rozwój samorządu jest sposób i zakres wykorzystania jego historycznej spuścizny. Do tej kategorii zaliczyć można inscenizacje historyczne. Ta popularna forma odwołania się do historii regionu stała się w bardzo wielu przypadkach bardzo silnym produktem marketingowym.

Inscenizacje, rekonstrukcje bitew takich jak, np.: „Bitwa pod Grunwaldem” „Oblężenie Malborka”, „Szturm zamku w Tykocinie”, „Szturm Twierdzy Zamość AD 1648 - Wizyta Chmielnickiego”, „Bitwa pod Strugą (XIX w.) „Operacja Boyen – bitwa zimowa na Mazurach”, „Bitwa pod Gorlicami” (I wojna Światowa), „Bitwa Wyrska - bój o Gostyń”, „Bitwa pod Łomiankami 1939”, „Inscenizacja bitwy pod Broniną k. Buska” (1939), „Walki o Miechowice 1945”, „Bitwa o Głogów 1945”, „Lądowanie
w Normandii”, „Lądowanie pod Arnhem”, bitwy wojny secesyjnej w Ameryce Północnej (np. „Bitwa pod Gettysburgiem”), etc. przyciągają tysiące pasjonatów historii militarnej (turystów) z kraju i z za granicy.

Tym samym w istotny sposób wpływają na wzmocnienie turystyki w miejscach historycznie aktywnych.

Gmina Sztutowo posiada na tym polu bardzo duży potencjał w postaci, np.: Bitwy na Zalewie Wiślanym (1463r.), przybycia pierwszych więźniów do obozu Stutthof, przybycia powstańców warszawskich do KL Stutthof (1945), walk z okresu II Wojny Światowej (1945), które odbyły się ze szczególną intensywnością na Mierzei Wiślanej w okolicy Kątów Rybackich oraz nieistniejącej osady Nowy Świat.

Wzorem innych samorządów należy doprowadzić do corocznej inscenizacji ww. wydarzeń, a tym samym uczynić z niech historyczny, turystyczne produkty nie tylko Gminy Sztutowo, Mierzei Wiślanej, lecz całego obszaru Zalewu Wiślanego. Ww. produkt może tym łatwiej odnieść komercyjny sukces, ponieważ II Wojna Światowa jest doskonale „zinscenizowana” poprzez liczne grupy rekonstrukcyjne realizujące swoją misję na bardzo wysokim historycznym poziomie.

Inscenizacja Bitwy na Zalewie Wiślanym, która odbyła się 15 września br. na przystani w Kątach Rybackich była pierwszym krokiem w nakreślonym kierunku.

IV. Rozwój bazy sportowej oraz kulturalnej Gminy Sztutowo poprzez:

1. rewitalizację stadionu w Sztutowie
2. budowę kąpieliska od strony Zalewu Wiślanego wraz z zapleczem
3. budowę/kupno domu ludowego w Sztutowie

Kolejnym z fundamentów rozwoju gminy jest jej zaplecze sportowo-kulturalne dla mieszkańców, wczasowiczów oraz sportowców.

1. Gmina posiada w Sztutowie obiekt sportowy wraz z zapleczem, którego stan uniemożliwia jego wykorzystanie zarówno w wymiarze lokalnym, turystycznym jak i sportowym (amatorskim, zawodowym). Ww. obiekt jest jedynym tego rodzaju na Mierzei Wiślanej, co przy jego odpowiednim stanie technicznym gwarantowałby sukces społeczny, turystyczny, sportowy oraz finansowy.

• Sukces społeczny obiektu byłby zrealizowany poprzez możliwość jego wykorzystania jako np. domu ludowego (Gmina nie posiada takiego obiektu).
• Sukces sportowy zostałby zrealizowany poprzez np. wykorzystywanie obiektu jako bazy szkoleniowej dla młodzieżowych drużyn piłkarskich z kraju i z zagranicy (ze szczególnym uwzględnieniem Skandynawii). Obiekt powinien być połączony z trasą rowerową Mikoszewo – Sztutowo - Piaski, co dodatkowo wzmocni jego atrakcyjność.
• Sukces finansowy zostałby zrealizowany w oparciu prawidłowe funkcjonowanie obiektu w wymiarze marketingowym, sportowym i finansowym pod warunkiem, że dokumentacja ww. obiektu zostanie skorygowana o wyłączenie muszli koncertowej z obszaru stadionu (przeniesienie jej na przystać w Sztutowie) i wprowadzenie na to miejsce boiska treningowego (rozruchowego), bez którego obiekt nie będzie spełniał wymogów dla profesjonalnych drużyn sportowych.

Gmina posiad pełną dokumentację techniczną wraz pozwoleniem na budowę. Koszt rewitalizacji przekracza 10 mln zł.

Ponieważ środki na ww. infrastrukturę w szczególności o takiej skali finansowej w obecnej perspektywie budżetowej Unii są praktycznie niedostępne (najlepszy czas na projekt ewentualnego montażu finansowego w oparciu o środki unijne przypadał na lata 2010-2014) prawdopodobnie jedynym możliwym sposobem na jej sfinansowanie będzie partnerstwo publiczno–prywatne lub próba sfinansowania poprzez udział w programie współpracy transgranicznej następnej edycji (o ile program będzie kontynuowany).

2. Turystyczny oraz sportowy rozwój Gminy Sztutowo powinien być oparty o dwa kierunki: północny (zatokowy) i południowy (zalewowy). W tym celu należy wykorzystać szansę jaką daje przekop Mierzei i w oparciu o współpracę ze Skarbem Państwa oraz zasoby inwestycji, techniczne (sprzęt), materiałowe (piach pozyskany z inwestycji), etc. zbudować plażę od strony południowej. Po wybudowania minimalnego zaplecza plaża stanie się drugą osią aktywności rekreacyjnej, sportowej i kulturalnej gminy.

3. Niezwykle istotnym czynnikiem spajającym mieszkańców jest możliwość jego integracji w miejscu społecznie uznanym, tj. w domu ludowym w Sztutowie. Należy rozważyć budowę bądź kupno gotowego obiektu w oparciu o środki zewnętrze oraz własne.

Zrealizowanie ww. celów pozwoli na wszechstronny i harmonijny rozwój gminy Sztutowo ora pełne wykorzystanie potencjału jej mieszkańców.

Jakub Farinade - kandydat na Wójta Gminy Sztutowo

Materiał sfinansowany przez KWW Jakuba Farinade