List do Marszałka Województwa Pomorskiego w sprawie zamknięcia drogi do Nowego Dworu Gd. oraz zimowego utrzymania dróg

Mieczysław Struk

Marszałek Województwa Pomorskiego

 

Szanowny Panie Marszałku,

W związku z informacją na temat planowanego zamknięcia na 14 dni (od 10 do 24 grudnia 2020) drogi wojewódzkiej nr 502 w Nowym Dworze Gdańskim z powodu remontu przejazdu toru kolei wąskotorowej zwracam się o zmianę organizacji powyższego remontu, który umożliwi ruch pojazdów w trakcie trwania remontu lub przełożenie tego remontu na inny dogodny termin także z możliwością ruchu pojazdów w trakcie remontu.

Droga nr 502 stanowi główną drogę dojazdową do Nowego Dworu Gdańskiego dla kilkunastu tysięcy mieszkańców Mierzei Wiślanej (gminy Sztutowo, Stegna, Krynica Morska) jak również dla kierowców dojeżdżających na Mierzeję Wiślaną. W trakcie remontu zalecany objazd to droga przez Marzęcino, co powoduje wydłużenie trasy  o ok. 20 kilometrów i 25 minut w jedną stronę (zakładając dobre warunki pogodowe) – załącznik graficzny. Drogi objazdowe są bardzo złym stanie technicznym.

Możliwy jest objazd przez miejscowość Żelichowo oraz ul. Bałtycką w Nowym Dworze Gdańskim, jednak na tej drodze inwestycję remontową prowadzi Miasto Nowy Dwór Gdański, co znacznie utrudni lub całkowicie uniemożliwi przejazd tym odcinkiem, bardzo zniszczonym i nieprzystosowanym do ruchu jak dla drogi wojewódzkiej. Ponadto wszystkie drogi objazdowe mają ograniczenia dotyczące tonażu.

Proszę także wziąć pod uwagę, że:

•  termin zamknięcia drogi zbiega się z terminem przedświątecznym, kiedy znacząco wzmaga się ruch na drogach powiatu nowodworskiego
• termin zamknięcia drogi zbiega się z sezonem zimowym – możliwe są znaczne utrudnienia w ruchu na objazdach, w związku z tym że są to drogi niższej kategorii – powiatowe i gminne, które w sezonie zimowym są utrzymywane w bardzo niskim standardzie oraz ich stan jest na niektórych odcinkach wręcz tragiczny i nawet podczas dobrych warunków pogodowych poruszanie się tymi drogami jest niebezpieczne.
• utrudnienia dla pojazdów uprzywilejowanych – znaczne wydłużenie  w dojeździe służb Straży Pożarnej, Policji i Pogotowia Ratunkowego z Nowego Dworu Gdańskiego do miejscowości położonych na Mierzei Wiślanej w gminach: Sztutowo, Stegna, Krynica Morska i znaczący spadek poziomu bezpieczeństwa w przypadku wystąpienia akcji ratunkowych na ww. terenie.
• inwestycja remontu kilkumetrowego odcinka przejazdu kolejowego z pewnością jest ważna, ale nie jest również inwestycją strategiczną, która musi zakłócić i utrudnić w znacznym stopniu poruszanie się po drodze 502 na tak długi okres czasu tysiącom mieszkańców powiatu nowodworskiego.

 

Drugi ważny temat, jaki chcę poruszyć to zbliżający się sezon zimowego utrzymania dróg. Po wielu uwagach kierowców i moich obserwacji chciałbym zwrócić uwagę, że  w ostatnich latach poziom zimowego utrzymania dróg wojewódzkich na drogach 501 i 502 jest co najmniej na poziomie niezadawalającym i wielokrotnie brak reakcji lub spóźniona reakcji na panujące warunki powodowały  zagrożenie bezpieczeństwa. Często nawet pomimo prognoz pogody lub ostrzeżeń IMGW, które zapowiadały niekorzystne warunki (opady śniegu, oblodzenie) pojazdy drogowców wyjeżdżały na trasy z wielogodzinnym opóźnieniem.

Proszę także, aby  Pan uzasadnił kierowcom dlaczego droga 501 Mikoszewo – Piaski  jest zaliczona do IV kategorii zimowego utrzymania dróg, według której przewiduje się czas przywrócenia przyjętego niskiego standardu na gołoledź, zaspy oblodzenie do 8-10 godzin.

Dla porównania droga przez Półwysep Helski i drogi dojazdowe na Półwysep Helski są zaliczone do III, a nawet II (najwyższej) kategorii, gdzie poziom utrzymania jest na znacząco wyższym poziomie. Droga na Mierzei Wiślanej jednak przez podległą Panu jednostkę została zaliczona do znacznie gorszej „IV” kategorii. Czy może Pan uzasadnić tak duże rozbieżności?

Zwracam się o uwzględnienie wszystkich zawartych w niniejszym piśmie wniosków zarówno w kwestii zachowania płynności ruchu na drodze nr 502 oraz zadbanie o bezpieczeństwo wszystkich mieszkańców powiatu nowodworskiego w należyty i równy sposób.

 

Igor Rudziński

Radny Gminy Sztutowo

 

Załączniki:

1. Mapa poglądowa
2. INFORMATOR ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG WOJEWÓDZKICH WWOJEWÓDZTWIE POMORSKIM W SEZONIE ZIMOWYM 2020/2021

Zimowe utrzymanie dróg 2020/2021: