6 oCImieniny: Marii, Marzeny, Ryszarda
6 oC
Polub nas!
Przekop Mierzei Wiślanej
Remont drogi 501 Stegna - Krynica Morska nie rozpocznie się w tym roku
O problemach z realizacją inwestycji informowaliśmy w maju i czerwcu:
Przetarg na remont drogi 501 unieważniony. Marszałek Struk nie znalazł pieniędzy na wkład własny
Otwarto oferty w drugim przetargu na drogę 501. Nadal brakuje ponad 30 milionów złotych
Przypomnijmy, że Rząd w ramach Polskiego Ładu, za ponad 63 mln złotych (63 mln 337 tys. 450) planował przebudowę kluczowej drogę na Mierzei Wiślanej w związku z budową kanału żeglugowego. Chodzi o 17,27 km drogi wojewódzkiej nr 501 na odcinku Stegna - Krynica Morska. 63 miliony złotych stanowiło 95% dofinansowania. Koszt inwestycji wyniósł jednak ponad 100 milionów złotych.
Dotarliśmy do dokumentów z ostatniej sesji Sejmiku Województwa Pomorskiego z lipca 2022, gdzie podjęto decyzję, że inwestycję przesuwa się do realizacji na lata 2023-2024. W bieżącym roku zostanie zabezpieczony tylko nadzór inwestorski.
uzasadnienie do zmiany budżetu:
zmniejszenie wydatków inwestycyjnych o kwotę 3 563 550 zł, odnośnie zadania wieloletniego pn. Przebudowa DW nr 501 na odcinku Stegna – Krynica Morska o długości 17,27 km, w związku z przesunięciem realizacji zadania na lata następne, w bieżącym roku zostanie zabezpieczony nadzór inwestorski.
Wieloletnia Prognoza Finansowa:
- 13.06.2022 Otwarto oferty w drugim przetargu na drogę 501. Nadal brakuje ponad 30 milionów złotych
- 16.05.2022 Przetarg na remont drogi 501 unieważniony. Marszałek Struk nie znalazał pieniędzy na wkład własny
- 14.04.2022 Brakuje ponad 35 milionów złotych na remont drogi nr 501. Inwestycja zagrożona?
- 22.02.2021 Jak wygląda droga wojewódzka 501 w gminie Sztutowo?
To jest jakaś kpina i działanie wbrew logice. Po co nadzór inwestorski skoro nie rozpocznie się inwestycja? Co ten inspektor będzie sprawdzał? Za co weźmie wynagrodzenie skoro żadne roboty budowalne nie ruszą? O co tu chodzi?
Jeszcze z pięciu radców prawnych zatrudnić..... Jak ten zw Sztutowa kasę za nic i jeszcze w spółce skarbu.....
Trzeba wąskotorówki zlikwidowane przywrócić!!!!
Panie, gdzie wąskotorówkę. To teraz dobre dla turystów albo żeby pojechać na wszystkich świętych do stegny. Bilety drogie, jedzie się długo, pali to jak smok. Potrzebujemy porządnych szerokich dróg i ścieżek rowerowych.
poszły miliardy na przekop popsuli drogę 501 wożąc materiały na budowę które według zapewnień wójta miały być transportowane drogą wodną a teraz nie ma paru milionów na naprawę drogi do kitu z taką władzą tylko dbają o swoje portfele .Widać nie zależy na drugiej kadencji.
Miliardy wydał rząd.
Zapewnienia były ze strony ministra, a nie wójta.
Droga jest wojewódzka, a nie gminna.
Pamiętam ze spotkania, że remont drogi nie był w ogóle uwzględniony przy okazji planów budowy przekopu.
Na spotkaniu z ministrem Gróbarczykiem, było mówione nam, że remont będzie zbędny, ponieważ główny transport będzie się odbywał drogą wodną.
Dopiero w późniejszym czasie ktoś pomyślał, że jednak remont jest nieodzowny. Jednakże nie jest to jako planowa inwestycja przy okazji budowy przekopu.
Tak wtedy, jak i podczas transportu nikt nie protestował, nikt nie organizował pikiet, wszyscy czekali.
A Ty kolego drogi, czepiasz się wójta jak PiSowiec Tuska, a komentarz napisałeś jak analfabeta.
A nie pisałem ,że nas wyhu---ają. Pisali ,że główny transport będzie drogą wodną a :
1 Odbywał się drogą lądową najczęściej przez niedostosowany do tego most w Rybinie/jak się uda/
2. Tonaż ciężarówek przekraczający dopuszczalne obciążenie drogi.
3. Ciężkie samochody powodujące wielokilometrowe korki w sezonie.
Pisałem ,że głównym zyskiem z tzw przekopu będzie modernizacja naszej drogi a nie zyski z tego kanału i co?
Jak zwykle dupa! dupa ! dupa!